Miami – Le motoriste Mercruiser a profité du Salon du bateau de Miami afin de présenter son tout nouveau moteur issu de sa division de haute performance Mercury Racing, le 1100. Ce moteur, dédié aux embarcations de haute performance, est directement dérivé du V8 1350, moteur dévoilé l’année dernière au même Salon. Voilà en fait son petit frère, quelques chevaux en moins.

Le 1100, qui rivalise dans la gamme avec le 1075 SCi, a été entièrement développé par Mecury Racing, contrairement aux autres moteurs de Mercruiser qui sont construits à partir de blocs moteurs provenant de GM. Le 1100 dispose d’une cylindrée de 9,0 litres et développe une puissance de 1100 chevaux à 6 500 tr/min pour un couple étonnant de 1 100 lb-pi dès les 2 500 tr/min. Ce moteur, qui utilise la turbo compression plutôt qu’un compresseur volumétrique, devient un peu plus pratique pour les propriétaires puisqu’il se contente d’essence régulière, contrairement au modèle 1075 SCi qui s’abreuvait à l’essence super, plus difficile à trouver dans les marinas. Voilà un moteur qui offre plus de puissance, mais qui profite également d’une économie de carburant accrue et d’une longévité supérieure.

Le 1100 est couplé de série à une embase de type NXT et son prix de base est similaire à celui du 1075 SCi, soit environ 173 000$. Il est couvert par une garantie complète d’un an.